Вечером 24 августа на платной стоянке в 7 микрорайоне собрались владельцы нескольких автомобилей. У каждого из них в руках был брелок сигнализации. С недоумением автолюбители нажимали на кнопки, пытаясь включить или отключить сигнализацию на своих машинах. Результата не было. Некоторые из владельцев авто тут же отправились в ближайший магазин за новыми батарейками. Как оказалось элементы питания не причем. Сплоченные общей проблемой автомобилисты собрались вместе и начали бурно обсуждать происходящее. Более опытные водители сразу же заговорили о так называемой «глушилке», которой пользуются автоугонщики. В этом случае, якобы, сигнал от брелока забивается более мощным широкополосным сигналом.
Более реальной показалась версия о том, что "глушилкой" в данном случае стал автомобиль с севшим аккумулятором. Иногда бывает, что машина, с севшим аккумулятором начинает вещать на весь диапазон сигнализации, вследствие чего заглушает любые попытки связи "блок-брелок" в радиусе нескольких десятков метров.
В итоге, большинство незадачливых автовладельцев разошлись по домам, просто закрыв свои машины, так и не поставив их на сигнализацию.
Что характерно, сигнализация не срабатывала лишь у машин находящихся в дальнем конце автостоянки. Автомобили, расположенные ближе к въезду, вели себя как обычно.
Как утверждают очевидцы непонятной ситуации, данный инцидент далеко не первый на этой стоянке.
В интернете на форумах автомобилистов проблема аномального отключения сигнализация весьма обсуждаема. На одном из форумов дается совет: в момент срабатывания сигнализации поднести брелок под рулевое пространство и попробовать нажать на кнопку брелка именно там. Ведь большинство модулей сигнализаций устанавливаются именно в районе “торпеды”. В данной ситуации совет не помог.